狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中的(de)(de)控制信號(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作用是在汽(qi)車發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信號(hao)，并將(jiang)信號(hao)輸(shu)入安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦，安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)信號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)多數采用慣性式機(ji)(ji)械開關結構，相當一只控制開關，其(qi)工作狀態取決于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)(de)大(da)小。按結構可分(fen)為機(ji)(ji)械式和電子式兩種。機(ji)(ji)械式有滾球(qiu)式、滾軸式、偏心球(qiu)式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中，一(yi)般(ban)安(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝部位(wei)通(tong)常在(zai)車身兩側(ce)前(qian)翼子板(ban)內(nei)側(ce)、前(qian)照燈支架下、發動機散熱器(qi)(qi)支架左右兩側(ce)，駕駛室儀(yi)表板(ban)和(he)雜物(wu)箱下方等處。碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中的控制信(xin)號(hao)輸入(ru)裝置。其(qi)作用是(shi)在(zai)汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸入(ru)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的信(xin)號(hao)來判定是(shi)否引爆充(chong)(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

瑪莎拉蒂spyder簡介

瑪(ma)莎(sha)拉蒂spyder為典型的(de)敞篷跑(pao)車(che)造型，其車(che)身外型出自喬(qiao)治亞(ya)羅之手(shou)，橢圓形的(de)前大燈(deng)、半張口的(de)進氣格柵、圓滑(hua)利落的(de)發(fa)動機蓋及(ji)收(shou)斂(lian)的(de)車(che)身腰部(bu)，給人要(yao)向前沖的(de)感覺。欣賞瑪(ma)莎(sha)拉蒂spyder的(de)最(zui)佳視角應在尾(wei)部(bu)，最(zui)上面是(shi)兩個(ge)黃色的(de)防滾(gun)桿，中部(bu)是(shi)兩個(ge)紅色剎(cha)車(che)燈(deng)，最(zui)下面是(shi)分列兩邊的(de)四個(ge)鍍鉻(ge)排氣管，諧調、平衡。