碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器是(shi)安全(quan)氣(qi)囊系(xi)統中的(de)控(kong)制(zhi)信號輸入裝置。其作用是(shi)在汽車(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi),由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號,并將信號輸入安全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao),安全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器的(de)信號來判定是(shi)否引爆(bao)充(chong)氣(qi)元(yuan)件(jian)使氣(qi)囊充(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器多數采用慣性式機械開關(guan)結構(gou),相當一(yi)只控(kong)制(zhi)開關(guan),其工作狀態取決(jue)于(yu)汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度的(de)大(da)小。按結構(gou)可分為機械式和電(dian)子式兩(liang)種。機械式有(you)滾球式、滾軸式、偏心球式。
在(zai)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系(xi)統中,一(yi)般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)。安(an)(an)裝部位通常在(zai)車(che)身兩側前翼子板內側、前照(zhao)燈支(zhi)架下(xia)(xia)、發動機散熱器(qi)(qi)支(zhi)架左右兩側,駕(jia)駛室(shi)儀表板和雜物箱下(xia)(xia)方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系(xi)統中的控制信(xin)號(hao)輸入裝置。其(qi)作用是(shi)在(zai)汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時,由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號(hao),并將信(xin)號(hao)輸入安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電腦,安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)的信(xin)號(hao)來判定是(shi)否(fou)引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
全球鷹GX7指的(de)是一種(zhong)吉(ji)利首款SUV車型(xing)(xing)。全球鷹GX7的(de)整體造型(xing)(xing)于豐(feng)田的(de)RAV4有類似之處,同時和吉(ji)利另一款SUV車型(xing)(xing)英倫SX7相(xiang)比有著諸(zhu)多相(xiang)似的(de)地方。
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右半軸,
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