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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)是安(an)全氣(qi)(qi)囊系統中的(de)(de)控制信(xin)號(hao)輸入裝置。其作用(yong)是在汽車發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞時，由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)(de)強(qiang)度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸入安(an)全氣(qi)(qi)囊電(dian)腦，安(an)全氣(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)來判定(ding)是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)多數采(cai)用(yong)慣性式機(ji)械開關結(jie)構，相當一(yi)只控制開關，其工作狀態取決于汽車碰(peng)(peng)(peng)撞時加速度的(de)(de)大小。按(an)結(jie)構可分為(wei)機(ji)械式和電(dian)子式兩(liang)種。機(ji)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中，一般安(an)(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器。安(an)(an)(an)裝部位通常在(zai)車(che)身兩側(ce)前翼子(zi)板內(nei)側(ce)、前照燈支架(jia)下、發(fa)動機(ji)散熱器支架(jia)左右兩側(ce)，駕駛室儀表板和(he)雜物(wu)箱下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)控制信(xin)號(hao)輸入(ru)裝置。其作(zuo)用是在(zai)汽車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao)，并(bing)將信(xin)號(hao)輸入(ru)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號(hao)來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

瑞麒G6簡介

瑞(rui)(rui)麒G6是瑞(rui)(rui)麒G系(xi)頂級車(che)(che)型，車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)、軸距全(quan)(quan)面超越(yue)同級別車(che)(che)型，并配有全(quan)(quan)智能駕駛座椅、移(yi)動(dong)辦公設(she)備等(deng)多項頂級配置，盡享卓(zhuo)越(yue)。瑞(rui)(rui)麒G6是中國(guo)最大的自主品牌汽(qi)車(che)(che)企業---奇瑞(rui)(rui)旗下的一款高(gao)端車(che)(che)型，融合了東西方先進的汽(qi)車(che)(che)設(she)計元(yuan)素，將(jiang)瑞(rui)(rui)麒G系(xi)秉持(chi)嚴謹的造(zao)車(che)(che)理念，堅持(chi)對于技術(shu)的苛求，打造(zao)高(gao)性能品質(zhi)座駕