狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)全(quan)氣囊(nang)系統中(zhong)的(de)控制(zhi)信(xin)號輸入裝置。其作用是在(zai)汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)的(de)強度(du)信(xin)號，并將信(xin)號輸入安(an)全(quan)氣囊(nang)電(dian)腦，安(an)全(quan)氣囊(nang)電(dian)腦根(gen)據(ju)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號來(lai)判定是否引爆充氣元(yuan)件(jian)使氣囊(nang)充氣。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)多數采用慣性式(shi)機(ji)械開關結構，相(xiang)當一只控制(zhi)開關，其工作狀態(tai)取決于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)時加速度(du)的(de)大(da)小。按結構可分為機(ji)械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩(liang)種(zhong)。機(ji)械式(shi)有(you)滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)(zai)安(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)系(xi)統中，一般安(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)。安(an)裝(zhuang)部(bu)位通常(chang)在(zai)(zai)車(che)身兩(liang)側前翼(yi)子板內側、前照燈支架(jia)下(xia)、發動機散熱器(qi)支架(jia)左右兩(liang)側，駕(jia)駛(shi)室(shi)儀表板和雜物箱下(xia)方等(deng)處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)是安(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)系(xi)統中的控制信號(hao)(hao)輸入裝(zhuang)置。其作用是在(zai)(zai)汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度信號(hao)(hao)，并將(jiang)信號(hao)(hao)輸入安(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦，安(an)全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)的信號(hao)(hao)來判定(ding)是否引爆(bao)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

戈藍簡介

三菱戈藍的名(ming)(ming)字是從數百個候(hou)選(xuan)(xuan)名(ming)(ming)單(dan)中篩選(xuan)(xuan)出來的，而(er)且(qie)(qie)乃經過嚴謹(jin)的形(xing)象測(ce)試及記憶(yi)測(ce)試而(er)決定的結果，指華麗(li)的、有勇氣的，而(er)且(qie)(qie)兼有千錘百煉(lian)的意思。