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東南三菱君閣氣囊碰撞傳感器

東南三菱君閣氣囊碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)中的控(kong)制(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢(jian)測汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)(xin)號(hao),并將信(xin)(xin)號(hao)輸(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao),安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來(lai)判定是(shi)否引(yin)爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多(duo)數采用慣性(xing)式(shi)(shi)(shi)機(ji)械開(kai)關結(jie)構(gou)(gou),相當一只控(kong)制(zhi)(zhi)開(kai)關,其(qi)工作(zuo)狀態取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速度的大小。按結(jie)構(gou)(gou)可分(fen)為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸(zhou)式(shi)(shi)(shi)、偏(pian)心球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全氣囊(nang)系統中(zhong),一般安裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)。安裝部(bu)位通常在(zai)車身兩側前(qian)(qian)翼子(zi)板內側、前(qian)(qian)照燈支架下(xia)、發(fa)動機散熱器(qi)支架左右兩側,駕駛室(shi)儀表(biao)板和雜(za)物箱下(xia)方(fang)等處(chu)。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)是(shi)(shi)安全氣囊(nang)系統中(zhong)的控制信號(hao)輸(shu)入裝置(zhi)。其作用是(shi)(shi)在(zai)汽車發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)檢(jian)測汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信號(hao),并將信號(hao)輸(shu)入安全氣囊(nang)電腦,安全氣囊(nang)電腦根(gen)據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)的信號(hao)來判定是(shi)(shi)否引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。

1、右前碰(peng)撞傳(chuan)感器;


2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

君閣簡介

三菱君閣在(zai)設(she)計(ji)風(feng)格、安全(quan)(quan)駕乘(cheng)、動力系統(tong)、內飾配備(bei)等實現全(quan)(quan)方位(wei)跨界突破,樹(shu)立(li)全(quan)(quan)新(xin)的時尚風(feng)向標。三菱君閣不僅將商(shang)務(wu)運(yun)載(zai)和休(xiu)旅娛樂(le)兩種車型理念(nian)融合一(yi)體,

Customer Reviews

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