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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器是安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的(de)控(kong)制信(xin)號輸入裝置。其(qi)作用(yong)(yong)是在汽車(che)發生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞時，由(you)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度信(xin)號，并將信(xin)號輸入安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)腦(nao)，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號來判定是否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器多數(shu)采用(yong)(yong)慣性式(shi)(shi)機械(xie)開(kai)關(guan)結(jie)構(gou)，相當一(yi)只控(kong)制開(kai)關(guan)，其(qi)工作狀(zhuang)態(tai)取決于汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞時加速度的(de)大小。按結(jie)構(gou)可分為機械(xie)式(shi)(shi)和電(dian)(dian)子式(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)(shi)有滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系統(tong)中(zhong)，一般安(an)裝3~4碰(peng)撞傳感器(qi)。安(an)裝部位通常在車(che)身兩(liang)側前翼子板內側、前照燈支(zhi)架下、發(fa)動機(ji)散熱器(qi)支(zhi)架左右兩(liang)側，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰(peng)撞傳感器(qi)是(shi)安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系統(tong)中(zhong)的控制信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸入裝置。其作用是(shi)在汽車(che)發(fa)生碰(peng)撞時，由碰(peng)撞傳感器(qi)檢(jian)測汽車(che)碰(peng)撞的強度信(xin)(xin)號(hao)(hao)，并將信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸入安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦，安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦根據碰(peng)撞傳感器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)(hao)來判定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞傳感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

帕杰羅簡介

帕杰(jie)羅SPORT運(yun)(yun)動型(xing)(xing)車是日(ri)本(ben)三(san)菱(ling)汽車公司為(wei)適應國(guo)際(ji)上興起的(de)SUV熱，在1998年(nian)推向市場(chang)的(de)一款運(yun)(yun)動型(xing)(xing)SUV，側重運(yun)(yun)動和休閑。五人座設計，后排空間較大，可以(yi)放進外(wai)出旅(lv)游的(de)行李。