碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器是(shi)安(an)全氣囊系(xi)統(tong)中的(de)控(kong)制信(xin)號輸(shu)入裝(zhuang)置。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)號,并將信(xin)號輸(shu)入安(an)全氣囊電腦(nao),安(an)全氣囊電腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器的(de)信(xin)號來判定(ding)是(shi)否引爆(bao)充氣元件使(shi)氣囊充氣。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器多數(shu)采用慣性式機械開(kai)關結構(gou),相當一只控(kong)制開(kai)關,其(qi)工作(zuo)狀態取決于汽車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加速(su)度的(de)大小。按結構(gou)可分為機械式和電子(zi)式兩種。機械式有滾球(qiu)式、滾軸式、偏心球(qiu)式。
在安(an)(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系統中,一般安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)部位(wei)通常在車身兩側(ce)前翼(yi)子板內側(ce)、前照燈支架下、發(fa)動機散熱器(qi)(qi)支架左右兩側(ce),駕駛室儀(yi)表板和雜物(wu)箱下方等(deng)處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系統中的(de)控制(zhi)信(xin)號(hao)輸入(ru)裝(zhuang)(zhuang)置。其作用是(shi)在汽(qi)車發(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時,由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測(ce)汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao),并將信(xin)號(hao)輸入(ru)安(an)(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao),安(an)(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)號(hao)來(lai)判定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。
1、右前碰撞傳感器(qi);
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
帕杰(jie)羅勁暢車(che)內(nei)空間布局(ju)簡約(yue)實用卻又不失格調,大面積銀色(se)的(de)裝(zhuang)飾(shi)面板凸顯出(chu)SUV的(de)大氣(qi)之(zhi)感(gan),中控臺造型設(she)計(ji)簡約(yue)統一(yi),各功能(neng)按鍵布局(ju)規整,并采(cai)用了運(yun)動(dong)感(gan)十足的(de)上(shang)深下淺(qian)的(de)雙色(se)調處理,配合局(ju)部使用的(de)深色(se)桃木材質(zhi),讓車(che)內(nei)更具高雅品質(zhi)。
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