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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是(shi)安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中的(de)(de)控制信(xin)號(hao)輸(shu)入裝置。其作(zuo)用是(shi)在汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢(jian)測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸(shu)入安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)來判定是(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機械(xie)開(kai)關結(jie)構，相當(dang)一(yi)只控制開(kai)關，其工(gong)作(zuo)狀態取決于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)(de)大小。按結(jie)構可分為機械(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)(shi)有滾(gun)球(qiu)式(shi)(shi)、滾(gun)軸(zhou)式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系(xi)統(tong)中(zhong)，一般安裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)。安裝部位通(tong)常在(zai)車(che)身(shen)兩側(ce)前翼子板內側(ce)、前照燈(deng)支架(jia)下(xia)、發(fa)動機(ji)散熱器(qi)支架(jia)左右兩側(ce)，駕(jia)駛室儀(yi)表板和(he)雜物箱下(xia)方等處。碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)是安全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系(xi)統(tong)中(zhong)的控制(zhi)信(xin)號(hao)輸(shu)入裝置(zhi)。其作用是在(zai)汽(qi)車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號(hao)，并將(jiang)信(xin)號(hao)輸(shu)入安全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦，安全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)號(hao)來判定(ding)是否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右前碰(peng)撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

天馬御虎簡介

自由之(zhi)心，從無(wu)止境(jing)，生活之(zhi)路，從不(bu)受阻(zu)，天(tian)馬(ma)御虎汽車樣樣出(chu)色如(ru)你(ni)，讓你(ni)的(de)激情(qing)，揮(hui)灑四方(fang)，讓你(ni)縱(zong)馬(ma)馳騁的(de)夢想成真。

天馬(ma)御虎(hu)單排皮卡引進日本五十(shi)鈴型皮卡最新款(kuan)式(shi)，專(zhuan)業(ye)設 計(ji)，造型美(mei)觀。柴油車配備五十(shi)鈴4JBl柴油發(fa)動機，汽(qi)油車配備4910E(4Y)汽(qi)油多點電(dian)噴發(fa)動機，任您挑(tiao)選。

天馬御虎(hu)單(dan)排皮(pi)卡是天馬公司為(wei)出口東南亞及海灣國家(jia)獨家(jia)設計生產的一款(kuan)車型。