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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)是安全氣(qi)囊系統中的控(kong)制信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)是在汽(qi)(qi)車發生碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)檢測汽(qi)(qi)車碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信號，并將信號輸入(ru)安全氣(qi)囊電腦，安全氣(qi)囊電腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)的信號來判定是否引爆充(chong)(chong)氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊充(chong)(chong)氣(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)多數采用(yong)慣性式(shi)機(ji)(ji)械(xie)開關(guan)結(jie)構，相當一只控(kong)制開關(guan)，其工作(zuo)狀態取決于汽(qi)(qi)車碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速(su)度的大小。按結(jie)構可分(fen)為機(ji)(ji)械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機(ji)(ji)械(xie)式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全(quan)(quan)氣囊系統中，一般安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)。安裝部位通常在(zai)車(che)身兩(liang)側(ce)前(qian)翼(yi)子板內側(ce)、前(qian)照燈支架下、發動(dong)機(ji)散(san)熱器(qi)(qi)支架左右兩(liang)側(ce)，駕駛室儀表板和(he)雜物箱(xiang)下方(fang)等處(chu)。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)是安全(quan)(quan)氣囊系統中的(de)控制信(xin)號輸(shu)入裝置。其作用(yong)是在(zai)汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)檢測(ce)汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號，并(bing)將信(xin)號輸(shu)入安全(quan)(quan)氣囊電(dian)腦，安全(quan)(quan)氣囊電(dian)腦根(gen)據(ju)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)信(xin)號來判定是否引爆(bao)充氣元件使氣囊充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

夏利2000簡介

夏利(li)2000新車(che)的原形(xing)是(shi)豐田NBC系列車(che)曾在(zai)日本(ben)和歐(ou)洲榮獲99年度最佳(jia)車(che)型獎。在(zai)日本(ben)和歐(ou)美主要市場已經獲得了高度評價(jia)。從(cong)99年8月至(zhi)99年底僅(jin)在(zai)歐(ou)洲的銷量(liang)為16.5萬量(liang)。