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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器是(shi)(shi)安全氣(qi)囊系統中(zhong)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信號(hao)輸(shu)入(ru)裝(zhuang)置。其作用是(shi)(shi)在汽(qi)車(che)(che)發生碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器檢測汽(qi)車(che)(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入(ru)安全氣(qi)囊電(dian)腦，安全氣(qi)囊電(dian)腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器的(de)信號(hao)來判定是(shi)(shi)否引(yin)爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器多數采用慣性式機(ji)械開關(guan)結構(gou)，相(xiang)當一只(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)開關(guan)，其工作狀態取決于汽(qi)車(che)(che)碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度的(de)大(da)小。按結構(gou)可分為機(ji)械式和電(dian)子式兩種(zhong)。機(ji)械式有滾(gun)球式、滾(gun)軸式、偏心(xin)球式。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)系統(tong)中(zhong)，一般安(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)部(bu)位通(tong)常(chang)在車身兩側前(qian)翼子板(ban)內側、前(qian)照燈支架下(xia)、發(fa)動(dong)機(ji)散熱器(qi)支架左右兩側，駕駛室儀表(biao)板(ban)和(he)雜物箱(xiang)下(xia)方等處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)系統(tong)中(zhong)的(de)控制信(xin)號輸入(ru)裝(zhuang)(zhuang)置。其作用(yong)是(shi)在汽(qi)車發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)，由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢(jian)測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)號，并將信(xin)號輸入(ru)安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)電腦(nao)，安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號來(lai)判定是(shi)否(fou)引爆充氣元件使氣囊(nang)(nang)充氣。

1、右前碰撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

一汽奧星簡介

“一汽(qi)(qi)奧星(xing)”是一汽(qi)(qi)集團(tuan)公司(si)專門為(wei)吉輕(qing)廠開發的產品。由(you)(you)長春汽(qi)(qi)車研究所與國(guo)(guo)外一家(jia)著名(ming)汽(qi)(qi)車設計(ji)公司(si)聯合(he)設計(ji)。其發動機與整車匹配優化工作，分(fen)別由(you)(you)日本和(he)德(de)國(guo)(guo)兩家(jia)著名(ming)公司(si)在(zai)各(ge)自公司(si)所在(zai)地完成(cheng)。由(you)(you)于燃油噴射參數(shu)選定合(he)理精(jing)確，該車實現了動力(li)性、經(jing)濟性和(he)環保(bao)性的完美結合(he)。

“一汽奧星”采用全新流線設(she)計，外觀新穎漂亮。內部采用全軟化高檔吸音內飾設(she)計、豪(hao)華典(dian)雅(ya)。該車(che)充分運用人體工程科學設(she)計，乘坐舒(shu)適(shi)。采用全新等高齒后(hou)橋齒輪和進口變(bian)速箱，確保(bao)了(le)整車(che)運行平(ping)穩(wen)低(di)燥(zao)聲。