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福特俱樂部e350氣囊碰撞傳感器

福特俱樂部e350氣囊碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)安全氣(qi)(qi)(qi)囊系統中的(de)控制(zhi)信號輸入裝(zhuang)置。其(qi)作用是(shi)在汽車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時,由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強(qiang)度信號,并將(jiang)信號輸入安全氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦,安全氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)信號來判定是(shi)否引(yin)爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)多數采用慣性式機(ji)械(xie)開關結構,相(xiang)當一(yi)只控制(zhi)開關,其(qi)工(gong)作狀(zhuang)態取決于汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)大小。按結構可分為機(ji)械(xie)式和(he)電(dian)子式兩種。機(ji)械(xie)式有滾(gun)球(qiu)(qiu)式、滾(gun)軸式、偏心球(qiu)(qiu)式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊系(xi)統中,一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)。安(an)(an)裝部(bu)位通(tong)常在(zai)車(che)身兩側前翼子板(ban)內(nei)側、前照燈支架下(xia)(xia)、發動機(ji)散熱器(qi)支架左右兩側,駕駛室(shi)儀表板(ban)和(he)雜物箱下(xia)(xia)方(fang)等(deng)處(chu)。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊系(xi)統中的控制(zhi)信(xin)號輸入(ru)裝置。其作(zuo)用(yong)是(shi)在(zai)汽車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號,并將信(xin)號輸入(ru)安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao),安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的信(xin)號來(lai)判(pan)定是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;


2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

福特俱樂部e350簡介

福特E350是一款大(da)尺寸豪(hao)華房車(che),車(che)長達到了6米,高度也(ye)到了2.6米,雖然軸距為3.5米,但是天生大(da)肚式設計讓E350擁(yong)有了超(chao)寬闊的(de)內部空間用來布置豪華裝飾

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