狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)是安全氣(qi)(qi)囊系統中的(de)(de)控制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)輸入裝(zhuang)置。其作用(yong)是在汽(qi)車發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信(xin)號(hao)，并(bing)將信(xin)號(hao)輸入安全氣(qi)(qi)囊電腦(nao)，安全氣(qi)(qi)囊電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)多數(shu)采用(yong)慣性式(shi)(shi)機(ji)械(xie)開(kai)(kai)關(guan)結(jie)構，相當(dang)一(yi)只控制(zhi)(zhi)開(kai)(kai)關(guan)，其工作狀(zhuang)態取決于(yu)汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)(de)大小。按結(jie)構可分為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩種。機(ji)械(xie)式(shi)(shi)有滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊系(xi)統中，一(yi)般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)部位通(tong)常(chang)在車(che)身兩(liang)側前(qian)翼子(zi)板內側、前(qian)照燈支架(jia)下、發(fa)動(dong)機散(san)熱器(qi)支架(jia)左右兩(liang)側，駕駛(shi)室儀(yi)表板和雜物(wu)箱下方等(deng)處(chu)。碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊系(xi)統中的控制信(xin)號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作用是在汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號，并將(jiang)信(xin)號輸入(ru)安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦，安(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的信(xin)號來(lai)判(pan)定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使(shi)氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

大眾Atlas簡介

大(da)(da)(da)(da)(da)眾Atlas是大(da)(da)(da)(da)(da)眾汽(qi)車(che)推出的(de)(de)一款大(da)(da)(da)(da)(da)中型的(de)(de)SUV。大(da)(da)(da)(da)(da)眾正式在美國(guo)發(fa)布了(le)旗(qi)下全新(xin)中大(da)(da)(da)(da)(da)型SUV——Atlas的(de)(de)官(guan)圖，Atlas也是希臘神(shen)話中一位大(da)(da)(da)(da)(da)力神(shen)的(de)(de)名字。其國(guo)產(chan)版(ban)本(ben)將在2016年廣州車(che)展上正式亮相(xiang)，并于(yu)2017年第(di)一季度(du)在國(guo)內正式上市(shi)。 大(da)(da)(da)(da)(da)眾Atlas外觀氣場強大(da)(da)(da)(da)(da)，車(che)身整體(ti)線(xian)條粗獷，前LED大(da)(da)(da)(da)(da)燈組(zu)與格(ge)柵相(xiang)連，雙(shuang)色前保險杠搭配(pei)粗條幅(fu)鍍鉻(ge)格(ge)柵，給人感(gan)覺非常霸氣。車(che)身側面勾(gou)勒出獨特的(de)(de)腰線(xian)，穩(wen)重厚(hou)實。該(gai)車(che)國(guo)產(chan)后將搭載2.0T和(he)2.5T V6發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。2.0T發(fa)動(dong)機(ji)(ji)分(fen)(fen)高低功(gong)率(lv)(lv)版(ban)本(ben)，最大(da)(da)(da)(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)分(fen)(fen)別為(wei)162kW(220PS)和(he)137k[3]W(186PS)。高功(gong)率(lv)(lv)版(ban)本(ben)采用米勒循環技術，匹(pi)配(pei)DQ500 7速濕(shi)式雙(shuang)離合(he)變速器和(he)四驅系(xi)統(tong)，而(er)低功(gong)率(lv)(lv)版(ban)則采用前輪驅動(dong)。新(xin)增的(de)(de)2.5T V6發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，最大(da)(da)(da)(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)220kW2(299PS)，峰(feng)值扭矩500Nm，匹(pi)配(pei)DQ500 7速濕(shi)式雙(shuang)離合(he)變速箱和(he)四驅系(xi)統(tong)。