狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊系統(tong)中的(de)控(kong)制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入裝置。其(qi)作用是在汽(qi)車(che)(che)發生碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)(che)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)號(hao)(hao)(hao)，并將信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)根據(ju)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)(hao)(hao)來判定是否引爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)多數采(cai)用慣性式(shi)機(ji)械開(kai)關結構，相當一只控(kong)制(zhi)開(kai)關，其(qi)工作狀(zhuang)態(tai)取決于汽(qi)車(che)(che)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加(jia)速度的(de)大小。按結構可(ke)分為(wei)機(ji)械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩(liang)種(zhong)。機(ji)械式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系(xi)統中(zhong)，一般安(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝部位通(tong)常在(zai)車身兩側前翼子板內(nei)側、前照燈支(zhi)架(jia)下、發動機散熱(re)器(qi)(qi)支(zhi)架(jia)左右(you)兩側，駕駛室儀表(biao)板和雜(za)物(wu)箱(xiang)下方等處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)控制信號(hao)輸(shu)入裝置。其作用是(shi)在(zai)汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢(jian)測(ce)汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)信號(hao)來判定是(shi)否引爆(bao)充氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

寶駿530簡介

2019年3月11日，寶(bao)駿(jun)旗下又(you)一款(kuan)(kuan)緊湊型SUV——寶(bao)駿(jun)530在廣州正式(shi)上市。[1]2019年1月3日，7座版寶(bao)駿(jun)530正式(shi)上市，新車(che)共推(tui)出3款(kuan)(kuan)手動擋和(he)2款(kuan)(kuan)自動擋車(che)型，售價區間為7.88-9.78萬元