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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器是安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)(de)控制(zhi)信(xin)(xin)號輸入(ru)裝置。其(qi)作(zuo)用是在(zai)汽車(che)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)，安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器的(de)(de)信(xin)(xin)號來判(pan)定是否引(yin)爆(bao)充氣(qi)(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器多數采用慣性式機械開(kai)關結(jie)構，相當(dang)一只控制(zhi)開(kai)關，其(qi)工作(zuo)狀態取決于汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)(de)大小。按結(jie)構可(ke)分為機械式和電子(zi)式兩種。機械式有滾(gun)球式、滾(gun)軸式、偏(pian)心球式。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)氣囊系統(tong)中，一般安裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。安裝部(bu)位通常在車身兩側前(qian)(qian)翼(yi)子板內(nei)側、前(qian)(qian)照燈(deng)支架(jia)(jia)下(xia)、發動機散(san)熱器(qi)支架(jia)(jia)左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下(xia)方(fang)等處(chu)。碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是安全(quan)氣囊系統(tong)中的(de)(de)控制信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入裝置。其作用是在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入安全(quan)氣囊電腦(nao)，安全(quan)氣囊電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)來(lai)判定(ding)是否引爆充(chong)氣元件使氣囊充(chong)氣。

1、右(you)前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

保時捷Cayenne新能源簡介

卡宴(yan)Cayenne是(shi)保時捷的一款經典車(che)型,隨著新能源市場的壯大(da)。保時捷Cayenne也順勢推出了(le)Cayenne E-Hybrid插電混動版(ban)車(che)型