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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)是安(an)全氣囊(nang)(nang)系統中(zhong)的控制信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其作用(yong)是在汽(qi)車發生碰(peng)撞時(shi)，由碰(peng)撞傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)檢測(ce)汽(qi)車碰(peng)撞的強度信(xin)號(hao)(hao)，并將信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)安(an)全氣囊(nang)(nang)電腦，安(an)全氣囊(nang)(nang)電腦根據(ju)碰(peng)撞傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)的信(xin)號(hao)(hao)來判定是否引爆充(chong)氣元件使氣囊(nang)(nang)充(chong)氣。 碰(peng)撞傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)多數采(cai)用(yong)慣性式(shi)(shi)機械(xie)開關(guan)結構(gou)，相當一(yi)只(zhi)控制開關(guan)，其工作狀(zhuang)態取決于汽(qi)車碰(peng)撞時(shi)加速度的大小。按結構(gou)可分為機械(xie)式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩(liang)種。機械(xie)式(shi)(shi)有滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏(pian)心球(qiu)式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全氣(qi)囊系統(tong)中(zhong)，一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。安(an)(an)裝部(bu)位通常在(zai)車(che)身兩(liang)(liang)側(ce)(ce)(ce)前翼子(zi)板(ban)內側(ce)(ce)(ce)、前照(zhao)燈(deng)支(zhi)架下、發動機散熱(re)器(qi)支(zhi)架左右(you)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)(ce)，駕駛室儀表板(ban)和雜物箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)囊系統(tong)中(zhong)的(de)(de)控制信號輸入(ru)裝置。其作用是(shi)在(zai)汽車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信號，并將(jiang)信號輸入(ru)安(an)(an)全氣(qi)囊電腦，安(an)(an)全氣(qi)囊電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)信號來判定是(shi)否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。

1、右前碰撞傳感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

紳寶CC簡介

紳寶CC是北京汽車(che)紳寶家(jia)族旗下最漂亮的(de)(de)轎跑車(che)型。在2014上海車(che)展(zhan)中首次亮相(xiang)。紳寶CC搭載SAAB基(ji)因的(de)(de)1.8T/2.0T發(fa)動機(ji)，還配(pei)備了諸多運動化套件。