碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器是安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)控制(zhi)信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)(zuo)用是在(zai)汽車發生碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器檢測汽車碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號,并將(jiang)信號輸入(ru)安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)電腦,安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)電腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器的(de)信號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器多(duo)數(shu)采(cai)用慣性式(shi)(shi)(shi)機械開關(guan)結(jie)構,相當一只控制(zhi)開關(guan),其工作(zuo)(zuo)狀態取決于汽車碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度的(de)大小。按結(jie)構可分(fen)為機械式(shi)(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)(shi)兩種。機械式(shi)(shi)(shi)有滾(gun)球式(shi)(shi)(shi)、滾(gun)軸式(shi)(shi)(shi)、偏心(xin)球式(shi)(shi)(shi)。
在(zai)安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中,一般(ban)安裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)。安裝(zhuang)部位通常在(zai)車(che)身兩側(ce)前翼子板內(nei)側(ce)、前照(zhao)燈支(zhi)架(jia)下(xia)(xia)、發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)支(zhi)架(jia)左右(you)兩側(ce),駕駛(shi)室儀表板和雜物箱下(xia)(xia)方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的控制信(xin)號輸入(ru)裝(zhuang)置(zhi)。其作(zuo)用(yong)是在(zai)汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號,并將信(xin)號輸入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)(nao),安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的信(xin)號來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。
1、右(you)前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
北汽新能(neng)源EC3配備專業級正(zheng)向開發純(chun)電動(dong)運動(dong)底盤,實現(xian)前后軸(zhou)荷1:1,四輪受(shou)力更(geng)均勻,使汽車在加速(su)、減(jian)速(su)、轉彎時,能(neng)夠實現(xian)更(geng)平(ping)穩安(an)全的操控。超過200萬公(gong)里超長試驗(yan)里程驗(yan)證,品(pin)質更(geng)可(ke)靠、駕駛更(geng)安(an)全。
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車門下護板支架,最好做到防銹處理
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車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北京市豐(feng)臺區大(da)紅門街道東(dong)前街27號院
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