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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的控制(zhi)信號(hao)輸入裝置。其作用(yong)是在汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度信號(hao)，并將(jiang)信號(hao)輸入安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的信號(hao)來(lai)判定是否引爆(bao)充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器多數(shu)采用(yong)慣性(xing)式(shi)(shi)機械開(kai)關(guan)結構，相當一只控制(zhi)開(kai)關(guan)，其工作狀態取決于汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加(jia)速度的大小。按結構可分為機械式(shi)(shi)和(he)電(dian)子式(shi)(shi)兩種(zhong)。機械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)(nang)(nang)系(xi)統中(zhong)，一般(ban)安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞傳感(gan)器。安(an)(an)裝部位(wei)通常在(zai)車身兩側前翼子板內側、前照燈支架下(xia)、發(fa)動機(ji)散熱器支架左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下(xia)方(fang)等處。碰(peng)撞傳感(gan)器是安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)(nang)(nang)系(xi)統中(zhong)的(de)控制信號(hao)輸入裝置(zhi)。其作用是在(zai)汽車發(fa)生碰(peng)撞時(shi)，由碰(peng)撞傳感(gan)器檢測汽車碰(peng)撞的(de)強度(du)信號(hao)，并將信號(hao)輸入安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)(nang)(nang)電腦，安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)(nang)(nang)電腦根(gen)據碰(peng)撞傳感(gan)器的(de)信號(hao)來判定(ding)是否引爆充氣元件使氣囊(nang)(nang)(nang)(nang)充氣。

1、右(you)前碰撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

東風俊風ER30簡介

東(dong)風俊風ER30是東(dong)風汽(qi)車旗(qi)下的一(yi)款電動(dong)汽(qi)車，補貼前官方指(zhi)導(dao)價為14.98萬元。