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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)(shi)(shi)安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊系統(tong)中(zhong)的(de)控(kong)制信(xin)號(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)在汽車(che)發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸(shu)入安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電腦，安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)來(lai)判定(ding)是(shi)(shi)(shi)否(fou)引爆充氣(qi)(qi)元件使(shi)氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多(duo)數采用(yong)(yong)慣性式(shi)機械(xie)開(kai)關結構，相當一只控(kong)制開(kai)關，其(qi)工作狀態取決(jue)于汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加(jia)速度的(de)大小(xiao)。按結構可(ke)分為機械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機械(xie)式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心(xin)球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全氣(qi)囊系統(tong)中，一般(ban)安(an)裝3~4碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)。安(an)裝部(bu)位(wei)通常在(zai)車(che)身兩側前翼(yi)子(zi)板內(nei)側、前照燈支架下、發(fa)動機散熱器(qi)支架左(zuo)右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)是安(an)全氣(qi)囊系統(tong)中的控制信(xin)號輸(shu)(shu)入裝置。其作用是在(zai)汽車(che)發(fa)生碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由(you)碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)檢測汽車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號，并將信(xin)號輸(shu)(shu)入安(an)全氣(qi)囊電(dian)腦，安(an)全氣(qi)囊電(dian)腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)的信(xin)號來判定是否(fou)引(yin)爆充氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊充氣(qi)。

1、右前(qian)碰(peng)撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

御風ev簡介

御風ev外觀上高大(da)上，霸氣(qi)，老婆很喜歡，我就覺(jue)得(de)還行(xing)吧(ba)。不過大(da)街上識(shi)別度還是挺(ting)高的(de)。選擇買進這車的(de)人(ren)，多(duo)半和(he)我一樣最先(xian)就是看中這大(da)氣(qi)的(de)外觀吧(ba)，十(shi)分(fen)的(de)帥(shuai)氣(qi)，看起來十(shi)分(fen)精(jing)致，典雅高貴大(da)氣(qi)也不失運動