狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)(shi)安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統(tong)中的(de)控制(zhi)信(xin)號輸入裝置。其作用是(shi)(shi)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測(ce)汽(qi)車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信(xin)號，并(bing)將信(xin)號輸入安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)腦，安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號來判定是(shi)(shi)否引爆(bao)充(chong)氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)多數采(cai)用慣性式(shi)機械(xie)開關結構，相(xiang)當一只(zhi)控制(zhi)開關，其工作狀態取決(jue)于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時加速度的(de)大小(xiao)。按結構可分為機械(xie)式(shi)和電(dian)(dian)子(zi)式(shi)兩種。機械(xie)式(shi)有滾球式(shi)、滾軸(zhou)式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中，一般安(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)器(qi)。安(an)裝(zhuang)部位通常在車(che)身兩側(ce)前翼子板(ban)內側(ce)、前照燈支架(jia)下、發動機散熱器(qi)支架(jia)左右兩側(ce)，駕駛室儀表板(ban)和雜物(wu)箱下方等處(chu)。碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)器(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中的(de)控制信號(hao)輸(shu)入裝(zhuang)置。其(qi)作用(yong)是在汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)器(qi)的(de)信號(hao)來判定是否(fou)引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。

1、右前碰(peng)撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

起亞KX CROSS簡介

以(yi)往,轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV這三類車(che)(che)(che)型一直是汽(qi)車(che)(che)(che)市場上的(de)主流選擇,但隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)消費(fei)群體的(de)年(nian)輕化,跨界(jie)(jie)車(che)(che)(che)開(kai)始展(zhan)露(lu)頭角。相比于(yu)傳統轎車(che)(che)(che),跨界(jie)(jie)車(che)(che)(che)不僅具(ju)有(you)轎車(che)(che)(che)時尚(shang)的(de)外(wai)觀和(he)舒適性,還兼(jian)具(ju)SUV優秀的(de)操控(kong)性和(he)通(tong)過性,極(ji)大滿(man)足了年(nian)輕人對于(yu)購車(che)(che)(che)的(de)綜合需求。東風悅達起亞精(jing)準(zhun)把握市場需求,旗下首款跨界(jie)(jie)車(che)(che)(che)型——KX CROSS,以(yi)時尚(shang)潮流的(de)外(wai)觀和(he)卓越的(de)產品力贏(ying)得跨界(jie)(jie)車(che)(che)(che)用(yong)戶的(de)青睞。