狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中的(de)控(kong)制信號輸(shu)入裝置。其作(zuo)用(yong)是(shi)在汽(qi)車(che)(che)發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信號，并將信號輸(shu)入安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信號來判(pan)定是(shi)否引爆(bao)充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)多數(shu)采用(yong)慣(guan)性式機(ji)械開(kai)關(guan)結構，相當一只控(kong)制開(kai)關(guan)，其工作(zuo)狀態取決(jue)于汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速(su)度(du)的(de)大(da)小。按結構可分為(wei)機(ji)械式和電(dian)子(zi)式兩種。機(ji)械式有滾(gun)球式、滾(gun)軸式、偏心(xin)球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全氣囊系(xi)統中(zhong)，一般安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)部(bu)位通常在(zai)車身(shen)兩側(ce)前翼子板內側(ce)、前照燈支架下、發動機(ji)散熱器(qi)(qi)(qi)支架左右兩側(ce)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)全氣囊系(xi)統中(zhong)的控制信(xin)號輸(shu)入裝(zhuang)(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)是(shi)在(zai)汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)號，并將信(xin)號輸(shu)入安(an)(an)全氣囊電(dian)腦，安(an)(an)全氣囊電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)的信(xin)號來判定是(shi)否(fou)引爆(bao)充氣元件使氣囊充氣。

1、右(you)前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

起亞KX3傲跑簡介

起亞KX3是東風悅達起亞推出的一款SUV。
2018年8月，起亞2019款KX3于成都車展正式上市。