狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器是安(an)(an)全氣(qi)囊系統中的(de)控(kong)制信號(hao)(hao)輸(shu)入裝置(zhi)。其作(zuo)用是在汽(qi)車發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號(hao)(hao)，并將(jiang)信號(hao)(hao)輸(shu)入安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)腦(nao)，安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)信號(hao)(hao)來(lai)判定是否(fou)引(yin)爆充(chong)氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊充(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器多數采用慣性式(shi)機械開(kai)關(guan)結(jie)構，相當一只控(kong)制開(kai)關(guan)，其工(gong)作(zuo)狀態取決于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度的(de)大(da)小。按結(jie)構可分(fen)為機械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種。機械式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏(pian)心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊系(xi)統(tong)中，一般安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)。安裝部位通常在(zai)車身兩側(ce)前(qian)翼子(zi)板(ban)內(nei)側(ce)、前(qian)照燈(deng)支架(jia)下、發(fa)動機(ji)散熱(re)器(qi)(qi)支架(jia)左(zuo)右兩側(ce)，駕駛(shi)室儀表板(ban)和雜物箱下方(fang)等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)是安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊系(xi)統(tong)中的控制信(xin)號輸(shu)入(ru)裝置(zhi)。其作用是在(zai)汽(qi)車發(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)檢(jian)測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的強(qiang)度信(xin)號，并將信(xin)號輸(shu)入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦，安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)的信(xin)號來(lai)判(pan)定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)(qi)。

1、右前碰(peng)撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

海馬愛尚EV簡介

海(hai)馬旗下(xia)微型純電動(dong)轎車(che)(che)—愛尚EV160正式上市(shi),新車(che)(che)廠(chang)家指導價(jia)為10.38萬(wan)元,補貼(tie)后售價(jia)4.98萬(wan)元. 海(hai)馬愛尚(shang)EV160定位5門4座(zuo)兩(liang)廂微型(xing)車