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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中的控制信(xin)號輸(shu)入(ru)裝置。其(qi)作用是(shi)在汽(qi)車(che)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號，并將(jiang)信(xin)號輸(shu)入(ru)安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦，安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的信(xin)號來判定是(shi)否引(yin)爆(bao)充氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)多數采用慣性(xing)式(shi)機(ji)械(xie)開關(guan)(guan)結構，相當(dang)一只控制開關(guan)(guan)，其(qi)工作狀態(tai)取決于汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)時加速度的大小。按結構可分為機(ji)械(xie)式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種。機(ji)械(xie)式(shi)有(you)滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊系統中(zhong)(zhong)，一般安(an)裝3~4碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器(qi)。安(an)裝部位通(tong)常在車身兩側(ce)(ce)前翼(yi)子板內側(ce)(ce)、前照燈支架下、發動機(ji)散熱器(qi)支架左(zuo)右(you)兩側(ce)(ce)，駕(jia)駛室儀表板和雜物箱下方等(deng)處。碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊系統中(zhong)(zhong)的控制信號(hao)輸入裝置(zhi)。其作用(yong)是(shi)在汽車發生碰(peng)撞時(shi)，由碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器(qi)檢測(ce)汽車碰(peng)撞的強度信號(hao)，并將信號(hao)輸入安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao)，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)(nao)根據碰(peng)撞傳感(gan)(gan)器(qi)的信號(hao)來判定是(shi)否(fou)引爆充氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。

1、右前(qian)碰撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

中華H220簡介

中(zhong)華(hua)H220，為中(zhong)華(hua)汽車旗下(xia)的(de)一款(kuan)車型(xing)。 中(zhong)華(hua)H220實際上(shang)是H230的(de)兩廂版車型(xing)，外(wai)觀方(fang)面，中(zhong)華(hua)H220看起來更(geng)加活潑圓潤，以更(geng)多(duo)曲線取(qu)代了原(yuan)有(you)棱角(jiao)設計。中(zhong)網格柵也運用蜂窩網格樣式，整個進(jin)氣(qi)格柵向(xiang)下(xia)開(kai)口也更(geng)大(da)，全新的(de)進(jin)氣(qi)格柵的(de)應用，讓其(qi)看起來更(geng)加動感。