碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)是安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)的(de)控(kong)制(zhi)信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作用是在(zai)汽(qi)車發生碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)檢(jian)測(ce)汽(qi)車碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信號,并將(jiang)信號輸入(ru)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦,安(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)的(de)信號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)多數采用慣性式(shi)機械(xie)開(kai)關結構,相當一只控(kong)制(zhi)開(kai)關,其工作狀態取決(jue)于汽(qi)車碰撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度(du)的(de)大小(xiao)。按結構可分為機械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機械(xie)式(shi)有滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏(pian)心(xin)球式(shi)。
在(zai)安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong),一(yi)般安(an)(an)(an)裝3~4碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)。安(an)(an)(an)裝部位(wei)通常在(zai)車身兩(liang)(liang)側前翼子板內側、前照燈支架下、發動機(ji)散熱器(qi)支架左右(you)兩(liang)(liang)側,駕(jia)駛室儀表板和雜物箱(xiang)下方(fang)等處。碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)是安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)控制信(xin)號輸入裝置。其作(zuo)用是在(zai)汽車發生碰撞(zhuang)(zhuang)時,由碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)檢測(ce)汽車碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強(qiang)度信(xin)號,并(bing)將信(xin)號輸入安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦,安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)信(xin)號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
吉利(li)嘉(jia)際是MPV車型,中控(kong)臺配備12.3英(ying)寸懸浮式寬屏,采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種(zhong)座(zuo)椅布局形式,車門內側銀白色金屬質感的帶(dai)狀扶手頗具設計感,配備電子換擋桿(gan)、全景(jing)影像和全景(jing)天窗等配置。
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前排全部內飾總成,方向盤前排電動座椅,儀表臺,扶手箱等
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遠景X6右前門殼(不帶噴漆)
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天窗前面大塊玻璃及框架
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吉利吉利博越后門總成(不帶噴漆)
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