碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)是安(an)全氣(qi)囊系統(tong)中(zhong)的控制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)(zuo)用(yong)是在汽(qi)車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞時,由碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞的強度信(xin)號(hao)(hao),并(bing)將信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)安(an)全氣(qi)囊電腦,安(an)全氣(qi)囊電腦根(gen)據碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)的信(xin)號(hao)(hao)來判(pan)定是否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)多數采用(yong)慣(guan)性式(shi)機械(xie)開關(guan)(guan)結(jie)(jie)構(gou),相當(dang)一只控制(zhi)開關(guan)(guan),其工作(zuo)(zuo)狀態取決于汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)撞時加速度的大小。按結(jie)(jie)構(gou)可分為機械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。
在安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)(tong)中(zhong),一般安裝3~4碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器。安裝部位通常(chang)在車身兩(liang)側前翼子板內側、前照燈支(zhi)架下、發(fa)動機(ji)散熱器支(zhi)架左右兩(liang)側,駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)控制(zhi)信號(hao)輸(shu)入(ru)裝置(zhi)。其作用是在汽車發(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢測(ce)汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號(hao),并將信號(hao)輸(shu)入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦,安全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的(de)信號(hao)來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。
1、右前碰(peng)撞傳(chuan)感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
獵(lie)(lie)豹CS10是(shi)獵(lie)(lie)豹汽車全(quan)新都(dou)市SUV領(ling)域的(de)旗艦車型,憑借獵(lie)(lie)豹汽車的(de)軍(jun)工背景和扎實的(de)底盤(pan)技術,該車型成(cheng)(cheng)為安(an)全(quan)、可靠、耐用的(de)代名詞,事業小有(you)成(cheng)(cheng)就(jiu)的(de)都(dou)市年輕(qing)時尚(shang)一族成(cheng)(cheng)為目標客(ke)戶。是(shi)新生代消(xiao)費者(zhe)緊湊型SUV的(de)新選擇(ze)。
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