碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是(shi)安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)系統中的控制(zhi)信號(hao)(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作(zuo)用是(shi)在汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi),由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢(jian)測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度(du)信號(hao)(hao),并將信號(hao)(hao)輸(shu)入安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao),安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的信號(hao)(hao)來判定是(shi)否引(yin)爆(bao)充(chong)(chong)氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)(chong)氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)多數采用慣性式(shi)機(ji)械開(kai)關結構,相(xiang)當一(yi)只控制(zhi)開(kai)關,其(qi)工作(zuo)狀態取決(jue)于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度(du)的大小。按結構可分為(wei)機(ji)械式(shi)和電子式(shi)兩種(zhong)。機(ji)械式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。
在(zai)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系統中,一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)。安(an)(an)裝部位通常在(zai)車身兩側前翼子板內側、前照燈支架下、發(fa)動機散熱器(qi)(qi)支架左右兩側,駕駛室儀表板和雜物箱下方(fang)等處。碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系統中的控制信號(hao)輸(shu)入(ru)裝置。其(qi)作用是(shi)在(zai)汽車發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)撞時,由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞的強度信號(hao),并(bing)將信號(hao)輸(shu)入(ru)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao),安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)(qi)的信號(hao)來判(pan)定是(shi)否引(yin)爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
林(lin)肯(ken)航海(hai)家(jia)以39.88-52.88萬元上(shang)市,除旗艦型(xing)(xing)是(shi)搭載(zai)2.7T發動機,其(qi)余(yu)三款車型(xing)(xing)都(dou)是(shi)搭載(zai)2.0T發動機,如此價格(ge)的(de)航海(hai)家(jia)在中美貿易摩擦不斷的(de)情(qing)況下,航海(hai)家(jia)會熱(re)銷嗎?喜歡美系(xi)豪車的(de)消費者畢竟還(huan)有凱迪(di)拉克可(ke)選,林(lin)肯(ken)航海(hai)家(jia)的(de)替代車型(xing)(xing)也不少,買(mai)航海(hai)家(jia)值?還(huan)是(shi)購買(mai)奧迪(di)Q5L、寶馬X3、奔馳GLC、凱迪(di)拉克XT5和(he)沃爾沃XC60更適合自己(ji)?
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