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上海大眾帕薩特新能源氣囊碰撞傳感器

上海大眾帕薩特新能源氣囊碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)安(an)全氣囊系統中的(de)控制信號(hao)(hao)輸入(ru)裝置。其(qi)作(zuo)用(yong)是(shi)在汽(qi)(qi)車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)檢測(ce)汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信號(hao)(hao),并將(jiang)信號(hao)(hao)輸入(ru)安(an)全氣囊電腦(nao),安(an)全氣囊電腦(nao)根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)信號(hao)(hao)來判定(ding)是(shi)否引爆充氣元件使(shi)氣囊充氣。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)多數采(cai)用(yong)慣性式(shi)機(ji)械開關(guan)結構,相當一只(zhi)控制開關(guan),其(qi)工(gong)作(zuo)狀態取決于汽(qi)(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加(jia)速度(du)的(de)大小。按(an)結構可分為機(ji)械式(shi)和電子式(shi)兩種。機(ji)械式(shi)有滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全氣(qi)囊(nang)系統中,一般安(an)裝3~4碰撞傳感(gan)(gan)器。安(an)裝部位(wei)通常在車身兩(liang)側(ce)前翼子板(ban)內(nei)側(ce)、前照燈支架下、發動機(ji)散熱(re)器支架左右兩(liang)側(ce),駕駛室儀表板(ban)和雜物箱下方(fang)等處。碰撞傳感(gan)(gan)器是安(an)全氣(qi)囊(nang)系統中的控制信號(hao)輸入裝置。其(qi)作用(yong)是在汽(qi)車發生(sheng)碰撞時,由碰撞傳感(gan)(gan)器檢測汽(qi)車碰撞的強度信號(hao),并將信號(hao)輸入安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao),安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根據碰撞傳感(gan)(gan)器的信號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞(zhuang)傳感(gan)器;


2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

帕薩特新能源簡介

帕(pa)薩(sa)特(te)(PASSAT)是德國大眾汽(qi)車(che)公司設計(ji)的(de)一款中型轎車(che)。在大眾汽(qi)車(che)譜系中劃(hua)為B級車(che)。帕(pa)薩(sa)特(te)自1973年誕生,40多年來大眾帕(pa)薩(sa)特(te)轎車(che)以其高標準的(de)安全、經(jing)典的(de)設計(ji)、頂級的(de)造車(che)質量席卷(juan)全球汽(qi)車(che)市場(chang),共生產銷售(shou)2000余萬輛。

Customer Reviews

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剎車泵(帶油壺)

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桑塔納2000氣囊油絲已壞,需要更換新配件

138****6218 on 2024/5/1 18:45:16

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