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離合器踏板簡介

離合(he)器(qi)踏板是(shi)手動擋(dang)汽(qi)(qi)車離合(he)器(qi)總成的操(cao)縱(zong)裝置，是(shi)汽(qi)(qi)車與駕(jia)(jia)駛員“人(ren)機”交互部分。在學車中(zhong)或在正(zheng)常駕(jia)(jia)駛中(zhong)，是(shi)汽(qi)(qi)車駕(jia)(jia)駛“五(wu)大(da)操(cao)縱(zong)件”之(zhi)一，使用頻次非常高，為方(fang)便起見，人(ren)們直接(jie)稱為“離合(he)”。其操(cao)作正(zheng)確(que)與否，直接(jie)影響著汽(qi)(qi)車的起步、換擋(dang)和倒(dao)車。

離合器的安裝

1、離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。

2、在(zai)車下城動(dong)(dong)分(fen)富發叉，使分(fen)富的(de)承前端經地靠在(zai)分(fen)離江桿內房面上，轉動(dong)(dong)離合器一(yi)周(zhou)進行查(cha)看，如果分(fen)離開的(de)能時和分(fen)承接職不(bu)上，說明分(fen)什局(ju)度不(bu)一(yi)致，應進行調整.

3對于(yu)新視的(de)片(pian)的(de)離(li)合器，要檢查(cha)(cha)以動盤(pan)和片(pian)是否過厚(hou)，如果分(fen)離(li)江桿(gan)高度(du)一(yi)致，然分(fen)離(li)不徹底，就要檢查(cha)(cha)江桿(gan)高度(du)，將各分(fen)離(li)江桿(gan)調(diao)到同(tong)樣(yang)的(de)高度(du)，如果能機(ji)底分(fen)離(li)，說明原來調(diao)整(zheng)不當或是損過甚。

4分拉調(diao)整(zheng)之(zhi)后，必須重(zhong)的(de)整(zheng)合最路板的(de)自電(dian)，如上述整(zheng)正第，分不(bu)底，就要富合器，檢查從動(dong)盤(pan)是否(fou)(fou)反、移動(dong)是否(fou)(fou)因、主(zhu)從動(dong)盤(pan)有無、分江開患打(da)是否(fou)(fou)松，、渾(hun)銷是否(fou)(fou)游(you)落

蓮花競速簡介

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