剎車(che)真(zhen)空管。剎車(che)真(zhen)空管有兩種,一個是(shi)(shi)剎車(che)助(zhu)力(li)泵用的(de),一個是(shi)(shi)分(fen)電(dian)器點(dian)火提前裝置用的(de),它(ta)們的(de)作用分(fen)別是(shi)(shi)給工作泵膜的(de)一邊提供真(zhen)空度,另一邊在(zai)與大氣相通。這樣(yang),泵膜在(zai)大氣的(de)壓力(li)下(xia),帶動推桿向前移(yi)動,從而起到助(zhu)力(li)的(de)作用。
剎車真(zhen)空管壞了,會使采取空氣(qi)流量(liang)(liang)計檢測(ce)進氣(qi)量(liang)(liang)的發(fa)動(dong)機(ji)混合氣(qi)過稀,因(yin)為流量(liang)(liang)計通常(chang)裝在(zai)進氣(qi)管的前(qian)端,無法檢測(ce)到其后方(fang)由于(yu)管破(po)的進氣(qi)量(liang)(liang)。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
奧迪(di)RS5,奧迪(di)轎(jiao)車的(de)一個品牌, 奧迪(di)RS5的(de)進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵采用類似奧迪(di)TT RS的(de)設計,是(shi)RS車系的(de)典(dian)型風格(ge),車尾則(ze)裝備有自動升降的(de)尾翼。在(zai)側面線條(tiao)方面RS5與S5幾乎(hu)沒有區(qu)別。RS5的(de)進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵造型與S5相比面積更(geng)大,進(jin)(jin)氣(qi)量更(geng)多,同時也使RS5的(de)前(qian)臉造型較S5而言更(geng)加兇悍(han)。
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