剎車真(zhen)空管。剎車真(zhen)空管有兩種,一(yi)(yi)(yi)個是(shi)剎車助力泵用的,一(yi)(yi)(yi)個是(shi)分(fen)(fen)電器點火提前(qian)裝(zhuang)置用的,它們(men)的作(zuo)用分(fen)(fen)別(bie)是(shi)給工(gong)作(zuo)泵膜的一(yi)(yi)(yi)邊提供真(zhen)空度,另一(yi)(yi)(yi)邊在(zai)與大氣(qi)(qi)相(xiang)通。這樣,泵膜在(zai)大氣(qi)(qi)的壓力下(xia),帶動推桿(gan)向(xiang)前(qian)移動,從(cong)而起到助力的作(zuo)用。
剎(cha)車真空(kong)管壞了,會(hui)使(shi)采(cai)取空(kong)氣流量計檢測(ce)進氣量的(de)發動機混(hun)合氣過稀,因為流量計通(tong)常裝(zhuang)在進氣管的(de)前(qian)端(duan),無(wu)法檢測(ce)到其后方由于(yu)管破的(de)進氣量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
大(da)蛇外觀設計既(ji)特殊又(you)恐(kong)怖,車體外觀附加空力套(tao)件(jian),車輛顏色(se)明(ming)顯大(da)膽(dan)許多。行(xing)令人產生兇(xiong)惡(e)、恐(kong)怖,引(yin)起(qi)不良聯想的設計,恐(kong)怖之中所潛(qian)藏的妖艷之美.希望(wang)車子能(neng)帶(dai)夠給(gei)人比較邪惡(e)的感覺.
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