剎(cha)(cha)車真(zhen)空管。剎(cha)(cha)車真(zhen)空管有(you)兩(liang)種,一(yi)(yi)個是剎(cha)(cha)車助(zhu)力泵用(yong)的(de)(de),一(yi)(yi)個是分電器(qi)點(dian)火提前裝置用(yong)的(de)(de),它(ta)們(men)的(de)(de)作用(yong)分別是給工作泵膜的(de)(de)一(yi)(yi)邊(bian)提供(gong)真(zhen)空度,另一(yi)(yi)邊(bian)在(zai)與大氣相通。這樣,泵膜在(zai)大氣的(de)(de)壓(ya)力下,帶動(dong)推(tui)桿(gan)向前移(yi)動(dong),從而起到(dao)助(zhu)力的(de)(de)作用(yong)。
剎車(che)真空(kong)管(guan)壞了,會使采取(qu)空(kong)氣流量(liang)計檢(jian)測(ce)進(jin)氣量(liang)的(de)(de)發動機混合氣過稀,因為流量(liang)計通常裝在進(jin)氣管(guan)的(de)(de)前端,無法檢(jian)測(ce)到其后(hou)方由于管(guan)破的(de)(de)進(jin)氣量(liang)。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
賽豹(bao)的(de)(de)造(zao)型、配置、舒適性、安(an)全性等均(jun)具有較高的(de)(de)水準。廢(fei)氣排放滿(man)足(zu)歐Ⅲ標準,噪音水平滿(man)足(zu)歐洲現行標準。目(mu)前,哈飛(fei)賽豹(bao)為其所屬系列(lie)下的(de)(de)最新車系。
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