剎(cha)(cha)車(che)真空管。剎(cha)(cha)車(che)真空管有兩種,一(yi)個是剎(cha)(cha)車(che)助力泵用的(de)(de)(de),一(yi)個是分電器點火提前(qian)(qian)裝置用的(de)(de)(de),它們的(de)(de)(de)作用分別是給工作泵膜的(de)(de)(de)一(yi)邊提供真空度(du),另一(yi)邊在與大氣相(xiang)通。這樣,泵膜在大氣的(de)(de)(de)壓(ya)力下,帶動推桿向(xiang)前(qian)(qian)移動,從而起到助力的(de)(de)(de)作用。
剎車(che)真(zhen)空(kong)管(guan)壞了,會使采(cai)取空(kong)氣(qi)流量計(ji)檢測進(jin)(jin)氣(qi)量的(de)(de)發動機混合(he)氣(qi)過稀(xi),因為流量計(ji)通常裝(zhuang)在進(jin)(jin)氣(qi)管(guan)的(de)(de)前(qian)端(duan),無法(fa)檢測到其(qi)后方(fang)由于管(guan)破的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
貴航云雀是國家上世紀(ji)90年(nian)代初確立的(de)“三大(da)三小”汽車生(sheng)產基地(di)之(zhi)一,曾在上世紀(ji)90年(nian)代通過(guo)技術引進生(sheng)產“云雀”轎車。云雀subaru是日本(ben)富(fu)士重工(gong)先進技術的(de)結晶。行(xing)駛、轉(zhuan)彎(wan)和剎車3大(da)基本(ben)功能(neng)極為(wei)出(chu)色,運(yun)轉(zhuan)靈活,安全可靠。
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