剎車(che)(che)真(zhen)空管。剎車(che)(che)真(zhen)空管有兩種(zhong),一(yi)個是(shi)剎車(che)(che)助(zhu)力泵用的(de),一(yi)個是(shi)分電器點火提前(qian)(qian)裝置用的(de),它們的(de)作(zuo)用分別是(shi)給(gei)工作(zuo)泵膜(mo)的(de)一(yi)邊(bian)(bian)提供真(zhen)空度,另一(yi)邊(bian)(bian)在與大氣相(xiang)通(tong)。這樣,泵膜(mo)在大氣的(de)壓力下,帶動(dong)推桿向前(qian)(qian)移動(dong),從而起到助(zhu)力的(de)作(zuo)用。
剎車真空管壞(huai)了,會使采取空氣(qi)流量計檢(jian)測進氣(qi)量的(de)發動機混合(he)氣(qi)過稀,因(yin)為流量計通(tong)常(chang)裝在進氣(qi)管的(de)前端,無(wu)法檢(jian)測到其后方由于管破(po)的(de)進氣(qi)量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
提起紅旗牌(pai)汽車,國(guo)內可(ke)是(shi)無(wu)人(ren)(ren)不曉(xiao)。小編(bian)也是(shi)覺得(de)(de)光是(shi)這(zhe)個名字就能感受(shou)到(dao)這(zhe)款車的(de)熱(re)情,不過之前(qian)的(de)紅旗因為高(gao)端的(de)價(jia)格并沒有紅火起來,好在(zai)(zai)其(qi)反應迅(xun)速,思(si)過改之,從今(jin)年起密集(ji)推出的(de)多款車型都是(shi)以普通群眾消費(fei)者為主。因此,贏得(de)(de)了眾人(ren)(ren)很高(gao)的(de)評價(jia),更在(zai)(zai)網上被很多網友(you)稱紅旗為“自主豪華(hua)品牌(pai)”。
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