剎(cha)車(che)真(zhen)空管(guan)。剎(cha)車(che)真(zhen)空管(guan)有兩種,一(yi)(yi)(yi)個(ge)是(shi)剎(cha)車(che)助力(li)泵(beng)用(yong)的(de)(de),一(yi)(yi)(yi)個(ge)是(shi)分(fen)電(dian)器點(dian)火(huo)提前裝置用(yong)的(de)(de),它們的(de)(de)作用(yong)分(fen)別是(shi)給工作泵(beng)膜的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)邊提供真(zhen)空度,另一(yi)(yi)(yi)邊在(zai)與(yu)大氣(qi)相通(tong)。這樣(yang),泵(beng)膜在(zai)大氣(qi)的(de)(de)壓力(li)下,帶動推桿(gan)向前移(yi)動,從而(er)起到助力(li)的(de)(de)作用(yong)。
剎車(che)真空管壞了(le),會使采取空氣流量計(ji)檢測(ce)進(jin)(jin)氣量的發動機混合(he)氣過稀,因為流量計(ji)通常裝在(zai)進(jin)(jin)氣管的前端,無法檢測(ce)到其(qi)后(hou)方由于管破的進(jin)(jin)氣量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時,確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷,這可能會導致軟管過早失效。
2.如果有保護套,請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩,液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中,要仔細檢查液位,整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統,儲液罐也重復同樣的操作。完成后,重新檢查儲液罐中的液位,必要時重新安裝加油口蓋。
3.請記住,制動液會腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。
4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液,在試運行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
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