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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)速(su)(su)(su)器換(huan)擋叉又(you)叫(jiao)撥(bo)(bo)叉,作用(yong)是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)同(tong)步器齒(chi)環,以實現各前(qian)進檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)結合(he)與分離,倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)無同(tong)步器,撥(bo)(bo)叉直接撥(bo)(bo)動(dong)(dong)倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun),以達(da)到(dao)切(qie)換(huan)倒(dao)檔(dang)。 作為汽車變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)上(shang)的(de)(de)重要(yao)部件，撥(bo)(bo)叉與變(bian)速(su)(su)(su)手(shou)柄相連(lian)，位于手(shou)柄下端，撥(bo)(bo)動(dong)(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)(su)(su)輪(lun)(lun)，使(shi)輸(shu)(shu)入/輸(shu)(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)比改變(bian)。 撥(bo)(bo)叉是(shi)用(yong)于變(bian)速(su)(su)(su)的(de)(de)，主要(yao)用(yong)在(zai)操縱機(ji)構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬合(he)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來再(zai)把其中(zhong)一個(ge)可以在(zai)軸上(shang)滑動(dong)(dong)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另(ling)(ling)外一個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以獲得(de)另(ling)(ling)一個(ge)速(su)(su)(su)度。即改變(bian)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)位置(zhi)，實現變(bian)速(su)(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

慕尚(海外)簡介

是2010年推(tui)出的(de)(de)(de)一款旗艦豪華車。其(qi)偏長(chang)(chang)的(de)(de)(de)引擎蓋、較短的(de)(de)(de)前懸部(bu)(bu)分(fen)、后輪上部(bu)(bu)突出的(de)(de)(de)肌肉(rou)線條充滿(man)的(de)(de)(de)力量(liang)感，具有代表性的(de)(de)(de)圓形車前燈和圓格柵都(dou)是對(dui)品牌輝煌過(guo)去的(de)(de)(de)禮贊。據賓(bin)利首席外飾設(she)(she)計師勞爾·皮雷介紹：慕尚將(jiang)接替雅致（Arnage）成為(wei)賓(bin)利新旗艦車型。賓(bin)利慕尚以(yi)殿堂級氣(qi)派、澎湃動力及驚人速度(du)為(wei)設(she)(she)計基礎(chu)，充分(fen)展示出賓(bin)利在賽(sai)車運動方面的(de)(de)(de)優秀傳統及對(dui)力量(liang)與速度(du)的(de)(de)(de)熱切追求。賓(bin)利慕尚原廠的(de)(de)(de)車型售(shou)價(jia)為(wei)人民幣(bi)498-628萬，其(qi)競(jing)爭對(dui)手為(wei)邁巴赫57和勞斯(si)萊斯(si)古斯(si)特加長(chang)(chang)版(ban)等。