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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器換擋叉(cha)又(you)叫撥(bo)(bo)叉(cha),作用(yong)是撥(bo)(bo)動(dong)同步器齒(chi)環,以(yi)(yi)實現(xian)(xian)各(ge)前進(jin)檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結合與分離,倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)無同步器,撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),以(yi)(yi)達到(dao)切換倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)上的(de)(de)重要部件，撥(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄相連，位于(yu)手(shou)柄下端，撥(bo)(bo)動(dong)中間變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，使(shi)輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是用(yong)于(yu)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要用(yong)在操縱機構中就是把(ba)2個(ge)(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)開來再把(ba)其中一個(ge)(ge)可以(yi)(yi)在軸上滑動(dong)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另外一個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上以(yi)(yi)獲得另一個(ge)(ge)速(su)(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位置，實現(xian)(xian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

大眾速騰簡介

速(su)騰(teng)這一命(ming)名(ming)(ming)采取了與大眾汽車頂級豪華產(chan)品輝騰(teng)相似的(de)(de)命(ming)名(ming)(ming)方式，拉丁語名(ming)(ming)稱Sagitar，是希臘神話中的(de)(de)"射手(shou)(shou)座(zuo)"。相傳，射手(shou)(shou)座(zuo)是智慧、勇武(wu)、熱情(qing)(qing)、自由的(de)(de)武(wu)士，它的(de)(de)守護神是宇宙(zhou)之(zhi)王宙(zhou)斯。中文名(ming)(ming)稱"速(su)騰(teng)"則充分體(ti)現了極速(su)啟(qi)航、激越(yue)騰(teng)飛的(de)(de)意境。"速(su)"代表速(su)度(du)、動感；"騰(teng)"代表騰(teng)飛、激情(qing)(qing)，象(xiang)征著駕駛者對動感激情(qing)(qing)的(de)(de)無(wu)限追求，對成(cheng)功的(de)(de)不斷超(chao)越(yue)。