變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)換擋叉又叫撥(bo)叉,作用是(shi)撥(bo)動同步器(qi)齒(chi)(chi)環(huan),以(yi)實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)結合(he)與分離,倒(dao)(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)無(wu)同步器(qi),撥(bo)叉直(zhi)接撥(bo)動倒(dao)(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun),以(yi)達到(dao)切換倒(dao)(dao)檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱上(shang)的(de)(de)重要(yao)部件,撥(bo)叉與變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)手柄相連,位于(yu)手柄下端,撥(bo)動中間變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)輪(lun),使輸入/輸出轉速(su)(su)(su)比(bi)改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)叉是(shi)用于(yu)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)(de),主要(yao)用在(zai)操縱(zong)機構中就是(shi)把(ba)2個咬(yao)合(he)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)開來(lai)再把(ba)其中一個可以(yi)在(zai)軸上(shang)滑動的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)到(dao)另外一個齒(chi)(chi)輪(lun)上(shang)以(yi)獲得(de)另一個速(su)(su)(su)度。即(ji)改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)位置,實現變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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