變(bian)速(su)器(qi)換擋(dang)叉(cha)又叫撥(bo)叉(cha),作用是(shi)(shi)撥(bo)動(dong)同步器(qi)齒(chi)環,以實(shi)現(xian)各前(qian)進檔齒(chi)輪(lun)(lun)的結合與(yu)(yu)分離(li),倒(dao)檔齒(chi)輪(lun)(lun)無同步器(qi),撥(bo)叉(cha)直接撥(bo)動(dong)倒(dao)檔齒(chi)輪(lun)(lun),以達(da)到切換倒(dao)檔。 作為(wei)汽車變(bian)速(su)箱(xiang)上(shang)的重要部(bu)件,撥(bo)叉(cha)與(yu)(yu)變(bian)速(su)手(shou)柄相(xiang)連,位于手(shou)柄下端,撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)輪(lun)(lun),使輸入(ru)/輸出轉速(su)比改變(bian)。 撥(bo)叉(cha)是(shi)(shi)用于變(bian)速(su)的,主要用在操縱(zong)機構中(zhong)就是(shi)(shi)把2個(ge)(ge)咬合的齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)開來再把其(qi)中(zhong)一個(ge)(ge)可以在軸上(shang)滑動(dong)的齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)到另(ling)外一個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以獲得另(ling)一個(ge)(ge)速(su)度。即改變(bian)變(bian)速(su)箱(xiang)內部(bu)齒(chi)輪(lun)(lun)的位置(zhi),實(shi)現(xian)變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
福特汽(qi)(qi)車(che)公司(si)的歷史始(shi)于上個世(shi)(shi)紀初,憑著創始(shi)人(ren)亨利·福特“制(zhi)造(zao)人(ren)人(ren)都買得起的汽(qi)(qi)車(che)”的夢(meng)想和卓越(yue)遠(yuan)見,福特汽(qi)(qi)車(che)公司(si)歷經一(yi)個世(shi)(shi)紀的風雨滄桑,已經成長為全球(qiu)最大的卡車(che)制(zhi)造(zao)商和第(di)二大汽(qi)(qi)車(che)公司(si)。車身牢固,底盤扎實(shi),加速(su)性能(neng)好,風阻小、故障少(shao),皮(pi)實(shi)耐用,雨刷多級(ji)變速(su),極(ji)人性化。缺點是(shi)油耗(hao)大(da)點,發(fa)動(dong)機噪(zao)聲較(jiao)大(da)。
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