變(bian)(bian)(bian)速(su)器換擋叉(cha)(cha)(cha)又叫(jiao)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha),作用是(shi)撥(bo)動(dong)同(tong)步器齒(chi)環(huan),以(yi)(yi)實現(xian)各前進檔齒(chi)輪的(de)結合(he)與(yu)分離,倒(dao)檔齒(chi)輪無同(tong)步器,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)直接撥(bo)動(dong)倒(dao)檔齒(chi)輪,以(yi)(yi)達到切(qie)換倒(dao)檔。 作為汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)箱上(shang)的(de)重要部(bu)件,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)與(yu)變(bian)(bian)(bian)速(su)手(shou)柄(bing)(bing)相(xiang)連,位于手(shou)柄(bing)(bing)下端(duan),撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)(bian)速(su)輪,使輸入/輸出轉速(su)比改變(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)是(shi)用于變(bian)(bian)(bian)速(su)的(de),主(zhu)要用在操縱機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)(ge)咬合(he)的(de)齒(chi)輪撥(bo)開來再把其中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)(ge)可(ke)以(yi)(yi)在軸上(shang)滑(hua)動(dong)的(de)齒(chi)輪撥(bo)到另外一(yi)(yi)個(ge)(ge)齒(chi)輪上(shang)以(yi)(yi)獲得另一(yi)(yi)個(ge)(ge)速(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱內部(bu)齒(chi)輪的(de)位置,實現(xian)變(bian)(bian)(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
哈飛賽馬給(gei)人的第一 印象依舊是厚(hou)實(shi)、穩重,車(che)身線條棱角分明。外觀(guan)(guan)上(shang)的變(bian)化主要集中在前(qian)臉(lian)上(shang),修長的大燈從內部一分為(wei)二,上(shang)部為(wei)立體晶鉆(zhan)遠光(guang)、近(jin)光(guang)燈,下部為(wei)轉向指示燈,中間配以金屬條修飾(shi),視覺上(shang)形成了多(duo)層、立體的感(gan)覺,美觀(guan)(guan)大方(fang)。
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