變(bian)速(su)器換擋叉(cha)(cha)又叫撥(bo)叉(cha)(cha),作(zuo)用是撥(bo)動(dong)同(tong)步(bu)器齒(chi)(chi)(chi)(chi)環,以實現各前進檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)結合與分離(li),倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪無同(tong)步(bu)器,撥(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)動(dong)倒(dao)檔齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪,以達(da)到切換倒(dao)檔。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)速(su)箱上(shang)的(de)(de)(de)重要(yao)部件,撥(bo)叉(cha)(cha)與變(bian)速(su)手柄(bing)相連,位于手柄(bing)下端,撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)輪,使(shi)輸入/輸出(chu)轉速(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)是用于變(bian)速(su)的(de)(de)(de),主要(yao)用在操縱機構中(zhong)就是把2個咬(yao)合的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)開(kai)來再把其中(zhong)一(yi)(yi)個可以在軸上(shang)滑動(dong)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪撥(bo)到另外(wai)一(yi)(yi)個齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪上(shang)以獲得(de)另一(yi)(yi)個速(su)度。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)箱內部齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)位置(zhi),實現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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