變(bian)速(su)器(qi)(qi)換擋叉又叫撥(bo)叉,作用(yong)是撥(bo)動(dong)(dong)同步(bu)器(qi)(qi)齒(chi)環,以(yi)(yi)實現各前進檔(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)的結(jie)合與分(fen)離,倒檔(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)無同步(bu)器(qi)(qi),撥(bo)叉直接撥(bo)動(dong)(dong)倒檔(dang)(dang)齒(chi)輪(lun),以(yi)(yi)達到(dao)切換倒檔(dang)(dang)。 作為(wei)汽車變(bian)速(su)箱上的重(zhong)要部件,撥(bo)叉與變(bian)速(su)手柄相連,位于(yu)手柄下端,撥(bo)動(dong)(dong)中間變(bian)速(su)輪(lun),使輸入/輸出(chu)轉速(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)叉是用(yong)于(yu)變(bian)速(su)的,主(zhu)要用(yong)在操(cao)縱機構中就(jiu)是把2個(ge)咬合的齒(chi)輪(lun)撥(bo)開來再把其中一個(ge)可以(yi)(yi)在軸上滑動(dong)(dong)的齒(chi)輪(lun)撥(bo)到(dao)另外一個(ge)齒(chi)輪(lun)上以(yi)(yi)獲得另一個(ge)速(su)度。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)箱內部齒(chi)輪(lun)的位置,實現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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