變(bian)速(su)(su)器換(huan)擋(dang)叉又(you)叫撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉,作(zuo)用是撥(bo)(bo)(bo)(bo)動(dong)同(tong)步器齒(chi)(chi)環,以實現(xian)各前進檔齒(chi)(chi)輪的結合與(yu)分(fen)離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪無同(tong)步器,撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉直接(jie)撥(bo)(bo)(bo)(bo)動(dong)倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪,以達到切換(huan)倒(dao)檔。 作(zuo)為汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)上(shang)(shang)的重要(yao)部件,撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉與(yu)變(bian)速(su)(su)手柄相連,位于手柄下端,撥(bo)(bo)(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)(su)輪,使輸入/輸出轉速(su)(su)比改變(bian)。 撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉是用于變(bian)速(su)(su)的,主要(yao)用在操縱機(ji)構中(zhong)就是把2個(ge)(ge)咬合的齒(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)(bo)(bo)開來再把其中(zhong)一個(ge)(ge)可以在軸上(shang)(shang)滑動(dong)的齒(chi)(chi)輪撥(bo)(bo)(bo)(bo)到另(ling)外一個(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪上(shang)(shang)以獲得(de)另(ling)一個(ge)(ge)速(su)(su)度。即改變(bian)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)(chi)輪的位置,實現(xian)變(bian)速(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
馬自(zi)達(da)3星騁兩廂(xiang)(null)是(shi)馬(ma)(ma)自達的國產車廠長(chang)安馬(ma)(ma)自達于2011年(nian)推出的一(yi)款緊湊型兩廂(xiang)轎車,最新年(nian)款為(wei)2015,簡稱:M3,馬(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)三,曾(ceng)用名稱:馬(ma)(ma)自達3,axela,別名:馬(ma)(ma)3
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