變(bian)速(su)(su)器(qi)換(huan)(huan)擋叉又叫(jiao)撥(bo)(bo)(bo)叉,作用是(shi)撥(bo)(bo)(bo)動(dong)同(tong)步器(qi)齒(chi)環,以(yi)實(shi)現(xian)各(ge)前進檔(dang)齒(chi)輪(lun)的結合(he)與分離,倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)無同(tong)步器(qi),撥(bo)(bo)(bo)叉直接撥(bo)(bo)(bo)動(dong)倒檔(dang)齒(chi)輪(lun),以(yi)達到切換(huan)(huan)倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)速(su)(su)箱(xiang)上的重要(yao)部件,撥(bo)(bo)(bo)叉與變(bian)速(su)(su)手(shou)柄相(xiang)連,位于手(shou)柄下(xia)端,撥(bo)(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間(jian)變(bian)速(su)(su)輪(lun),使輸入/輸出(chu)轉速(su)(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)(bo)(bo)叉是(shi)用于變(bian)速(su)(su)的,主要(yao)用在(zai)操縱機構中(zhong)就(jiu)是(shi)把(ba)2個(ge)咬合(he)的齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)(bo)開來再把(ba)其中(zhong)一個(ge)可以(yi)在(zai)軸上滑動(dong)的齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)(bo)到另(ling)外一個(ge)齒(chi)輪(lun)上以(yi)獲得另(ling)一個(ge)速(su)(su)度(du)。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)輪(lun)的位置,實(shi)現(xian)變(bian)速(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
Acura MDX是一(yi)款(kuan)在北美(mei)完成設計、開發(fa)和(he)生產的(de)謳(ou)歌主力車(che)型(xing)。全新款(kuan)的(de)MDX搭載(zai)了(le)Acura歷史上最大排量(liang)的(de)發(fa)動(dong)機(ji),配(pei)備了(le)Acura獨一(yi)無二(er)的(de)核(he)心技術(shu)套件SH-AWD超級四輪驅動(dong)力自由控制系統(tong),還為顧(gu)客提供(gong)國內最高水平的(de)四年/十萬公里(li)的(de)保修(xiu)和(he)免費保養服務。
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