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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)速(su)(su)(su)(su)器換(huan)擋叉(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha),作用(yong)(yong)是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)同步(bu)器齒(chi)(chi)環,以實現(xian)各(ge)前進檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的結合(he)與(yu)分離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同步(bu)器,撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)(dong)倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun),以達到切換(huan)倒(dao)檔。 作為汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)(su)(su)箱上的重要部(bu)件，撥(bo)(bo)叉(cha)與(yu)變(bian)速(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄相(xiang)連(lian)，位于(yu)手(shou)(shou)柄下端，撥(bo)(bo)動(dong)(dong)中間(jian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)輪(lun)(lun)，使輸(shu)入/輸(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)比改(gai)變(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用(yong)(yong)于(yu)變(bian)速(su)(su)(su)(su)的，主要用(yong)(yong)在(zai)操(cao)縱(zong)機構(gou)中就是(shi)把(ba)2個咬合(he)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來再把(ba)其中一個可以在(zai)軸(zhou)上滑(hua)動(dong)(dong)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)到另外一個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)上以獲得另一個速(su)(su)(su)(su)度。即改(gai)變(bian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)箱內部(bu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的位置，實現(xian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

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