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變速器換擋撥叉簡介

變速(su)(su)器換(huan)(huan)擋叉(cha)又(you)叫(jiao)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha),作用(yong)是(shi)撥(bo)(bo)(bo)動同步器齒(chi)(chi)(chi)(chi)環,以實(shi)現(xian)各前進檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)結合與(yu)分(fen)離,倒檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)無(wu)同步器,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)(bo)動倒檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun),以達(da)到切換(huan)(huan)倒檔(dang)。 作為(wei)汽車變速(su)(su)箱(xiang)上(shang)的(de)重要部件，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)與(yu)變速(su)(su)手柄相連，位(wei)于(yu)手柄下(xia)端，撥(bo)(bo)(bo)動中間變速(su)(su)輪(lun)(lun)，使輸入(ru)/輸出轉速(su)(su)比改變。 撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用(yong)于(yu)變速(su)(su)的(de)，主要用(yong)在操縱機構中就(jiu)是(shi)把(ba)2個咬合的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)開來再把(ba)其中一個可以在軸(zhou)上(shang)滑動的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)到另外(wai)一個齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以獲得另一個速(su)(su)度。即(ji)改變變速(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)位(wei)置，實(shi)現(xian)變速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

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