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變(bian)速(su)器(qi)換擋(dang)叉(cha)又叫撥(bo)叉(cha),作(zuo)(zuo)用是(shi)撥(bo)動(dong)同(tong)步器(qi)齒(chi)環,以(yi)實現各前進(jin)檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)結合與分離,倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)無同(tong)步器(qi),撥(bo)叉(cha)直接撥(bo)動(dong)倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),以(yi)達到切換倒檔。 作(zuo)(zuo)為(wei)汽車變(bian)速(su)箱上的(de)重(zhong)要部件，撥(bo)叉(cha)與變(bian)速(su)手柄相連(lian)，位(wei)于手柄下端，撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速(su)輪(lun)(lun)(lun)，使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)比(bi)改變(bian)。 撥(bo)叉(cha)是(shi)用于變(bian)速(su)的(de)，主要用在(zai)操縱(zong)機構中(zhong)就(jiu)是(shi)把(ba)2個(ge)咬合的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)開來再把(ba)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)可以(yi)在(zai)軸上滑動(dong)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)到另外一(yi)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)上以(yi)獲得另一(yi)個(ge)速(su)度。即改變(bian)變(bian)速(su)箱內(nei)部齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)位(wei)置，實現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
很多鐘情(qing)于(yu)皮卡承運能(neng)(neng)力(li)(li)的消費者不得(de)不選擇(ze)了(le)廂式客車(che)來(lai)替代，但在載(zai)貨能(neng)(neng)力(li)(li)和通行能(neng)(neng)力(li)(li)上，它們卻遠不如(ru)皮卡的實力(li)(li)級別。說明它已經從一(yi)(yi)部歸屬貨車(che)范(fan)疇(chou)的純正皮卡變成(cheng)了(le)一(yi)(yi)部歸屬客車(che)范(fan)疇(chou)的多功能(neng)(neng)商(shang)用車(che)。
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