變(bian)(bian)速器換擋叉(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha),作(zuo)用(yong)是撥(bo)(bo)動(dong)同(tong)步器齒(chi)(chi)(chi)環(huan),以實現(xian)各前進檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)結合與分離,倒(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同(tong)步器,撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)倒(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun),以達到(dao)切換倒(dao)檔(dang)。 作(zuo)為汽車變(bian)(bian)速箱上的(de)重(zhong)要部件(jian),撥(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)速手柄(bing)相連,位于(yu)手柄(bing)下端,撥(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速輪(lun)(lun),使輸入/輸出轉速比改(gai)變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是用(yong)于(yu)變(bian)(bian)速的(de),主要用(yong)在操縱(zong)機構中(zhong)就是把2個咬合的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來再把其中(zhong)一(yi)個可以在軸(zhou)上滑動(dong)的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另外一(yi)個齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)上以獲得(de)另一(yi)個速度。即改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速箱內部齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)位置,實現(xian)變(bian)(bian)速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
做為(wei)SUV車(che)(che)型,馳(chi)鵬的(de)(de)外觀看上(shang)去并不屬于很(hen)野的(de)(de)那種,沒有很(hen)高的(de)(de)車(che)(che)身(shen),也沒有表面(mian)看上(shang)去囂張(zhang)(zhang)的(de)(de)長行程懸掛,它所傳達(da)出的(de)(de)柔和感帶仿佛就是一款(kuan)運動感很(hen)強(qiang)的(de)(de)MPV車(che)(che)型;不過再看看那張(zhang)(zhang)有些兇悍的(de)(de)前臉和兩出排氣(qi)管還是能(neng)夠感受到馳(chi)鵬骨(gu)子里應有的(de)(de)霸氣(qi)。
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