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變(bian)速(su)器換擋叉(cha)又叫撥叉(cha),作用是(shi)撥動同步(bu)(bu)器齒(chi)(chi)環,以(yi)(yi)實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結合(he)與分離(li),倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)無同步(bu)(bu)器,撥叉(cha)直(zhi)接(jie)撥動倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),以(yi)(yi)達到切換倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)速(su)箱(xiang)上的(de)(de)重(zhong)要部件，撥叉(cha)與變(bian)速(su)手柄相連，位于手柄下(xia)端，撥動中間變(bian)速(su)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，使輸入/輸出(chu)轉(zhuan)速(su)比改變(bian)。 撥叉(cha)是(shi)用于變(bian)速(su)的(de)(de)，主(zhu)要用在操縱機構中就是(shi)把2個咬合(he)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥開來再把其中一(yi)個可以(yi)(yi)在軸(zhou)上滑動的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥到另外(wai)一(yi)個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上以(yi)(yi)獲(huo)得(de)另一(yi)個速(su)度。即改變(bian)變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位置(zhi)，實現變(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
斯巴(ba)魯(lu)力(li)獅一(yi)款兼顧(gu)日(ri)常行(xing)駛性(xing)能(neng)和舒適性(xing)的車型，吸收了斯巴(ba)魯(lu)全部的運動化精(jing)髓，比較(jiao)適合于多年齡段的消費(fei)者。力(li)獅確實其(qi)貌(mao)不揚，廠商對(dui)它的定位也是公務方(fang)向，但千萬不要被平凡的外表(biao)所欺騙，因為(wei)它在性(xing)能(neng)方(fang)面絲毫不遜(xun)色(se)同門師(shi)兄弟們(men)
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