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天馬乘龍變速器換擋撥叉

天馬乘龍變速器換擋撥叉

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變速器換擋撥叉簡介

變速(su)(su)器(qi)換擋(dang)叉(cha)又叫撥(bo)(bo)(bo)叉(cha),作用(yong)是(shi)撥(bo)(bo)(bo)動(dong)同步(bu)器(qi)齒(chi)環,以實現(xian)各前進(jin)檔(dang)(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)結合與分離,倒(dao)檔(dang)(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)無同步(bu)器(qi),撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)直(zhi)接(jie)撥(bo)(bo)(bo)動(dong)倒(dao)檔(dang)(dang)(dang)齒(chi)輪(lun),以達到切換倒(dao)檔(dang)(dang)(dang)。 作為汽車變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部件,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)與變速(su)(su)手柄(bing)相連,位于手柄(bing)下(xia)端,撥(bo)(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變速(su)(su)輪(lun),使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)比(bi)改變。 撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用(yong)于變速(su)(su)的(de)(de)(de),主(zhu)要(yao)用(yong)在(zai)操(cao)縱機構中(zhong)就是(shi)把(ba)2個(ge)咬合的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)(bo)開來再把(ba)其中(zhong)一個(ge)可以在(zai)軸上(shang)滑動(dong)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)撥(bo)(bo)(bo)到另外一個(ge)齒(chi)輪(lun)上(shang)以獲得(de)另一個(ge)速(su)(su)度。即改變變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內(nei)部齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)位置(zhi),實現(xian)變速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。

天馬乘龍簡介

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