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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)速器(qi)換擋叉(cha)又(you)叫撥(bo)叉(cha),作用是(shi)撥(bo)動(dong)(dong)同步器(qi)齒(chi)(chi)環,以實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)結(jie)合與(yu)(yu)分離,倒(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)無(wu)同步器(qi),撥(bo)叉(cha)直(zhi)接撥(bo)動(dong)(dong)倒(dao)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun),以達到(dao)切換倒(dao)檔(dang)。 作為(wei)汽車變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)上(shang)(shang)的(de)(de)重要部件(jian)，撥(bo)叉(cha)與(yu)(yu)變(bian)(bian)(bian)速手柄相(xiang)連，位(wei)于(yu)手柄下端，撥(bo)動(dong)(dong)中(zhong)間(jian)變(bian)(bian)(bian)速輪(lun)，使輸入/輸出轉速比改(gai)變(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)是(shi)用于(yu)變(bian)(bian)(bian)速的(de)(de)，主要用在操(cao)縱機構中(zhong)就是(shi)把2個咬合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)開(kai)來再把其中(zhong)一個可以在軸上(shang)(shang)滑(hua)動(dong)(dong)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)到(dao)另(ling)外(wai)一個齒(chi)(chi)輪(lun)上(shang)(shang)以獲得(de)另(ling)一個速度。即改(gai)變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)內部齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)位(wei)置，實現變(bian)(bian)(bian)速。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

天馬風駿簡介

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