變速(su)(su)(su)(su)器(qi)換擋叉(cha)(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha)(cha),作用(yong)是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)同步(bu)器(qi)齒(chi)(chi)環,以(yi)(yi)實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)結(jie)合與分離,倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同步(bu)器(qi),撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun),以(yi)(yi)達到(dao)切換倒檔(dang)。 作為汽車變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)上的(de)(de)重要部件,撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)與變速(su)(su)(su)(su)手柄相連,位于手柄下端,撥(bo)(bo)動(dong)中(zhong)間變速(su)(su)(su)(su)輪(lun)(lun),使(shi)輸入/輸出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)比改變。 撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)是(shi)用(yong)于變速(su)(su)(su)(su)的(de)(de),主(zhu)要用(yong)在(zai)操縱機構中(zhong)就是(shi)把(ba)2個(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)開來再把(ba)其(qi)中(zhong)一個(ge)可以(yi)(yi)在(zai)軸上滑動(dong)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)到(dao)另外一個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)上以(yi)(yi)獲得另一個(ge)速(su)(su)(su)(su)度。即改變變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)位置,實現變速(su)(su)(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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